スカイバード東日本ドローン航行技術教習校の卒業生口コミ詳細

学科はEラーニングで事前に受講し、学科修了試験も実施。訓練カリキュラムは指定の場所へ行き訓練前に入校式と注意事項等の説明を受けた。その後、無人航空機と資格の現状、実技試験の流れを説明し日常点検記録と飛行記録の書き方の説明、机上審査練習問題や口述試験の内容を説明後。実技訓練を開始。コースを見ながら試験内容の説明し実際飛行させた。ある程度飛行したのち、質疑応答の時間があり、実技試験を実施。初回では飛行のミス（８の字の中心のコーンの上空を通過）により、検定中止。次の日に再試験にて合格となった。理論と実践のバランスとしては良いですが、飛行前の点検や確認事項（許可申請の有無、飛行場所の確認など）の説明をもう少し時間を割いてほしかった。

スクール独自のドローン講習マニュアルを持っている。自分が受講した場所では２台のphantom４で実技を行っている。小型のプレハブにて機材や座学ができるようになっている。

２名の講師に講義と試験を受けた。２名とも東日本大震災の前からドローンを使用していて、震災時に災害状況の空撮を依頼されその後現在の会社を設立した。空撮をメインとしているが、ドローン販売やドローンの活用を指南する業務も手掛けている。教え方は実践を通しての指導となっている。休憩時間ではドローンについての雑談やどんな機体があり、実際自分で撮影した動画を見せてもらい、気さくに話ができた。

基本の費用は経験者コースのため、初学者に比べて抑えられた。実技時間も適切ではあったが、初学者は１日分実技時間は増えていたが、正直本当の初心者であれば時間が足りないと思った。教育内容は試験に向けたものに特化していた。ただまだ手探り状態なのかな、とも思った。

学校の環境は実技をするためにコースの脇に簡易のプレハブが立っていた。受講者は２名だったので、マンツーマンに近い環境でほかの受講者とも気楽に話せる環境だった。授業はEラーニングだったので自分のタイミングで学習できた。場所のアクセスは公共交通機関はバスのみであったため、無料の駐車場が5、6台あり、自家用車で通学ができた。ICの近くであったため比較的アクセスは良かった。

資格試験対策ではEラーニングでCBT対策があるので繰り返し勉強できる。行政書士の教官もいるので、航空法や許可申請についても最新の情報を持っていた。規制に関しても訓練だけでなく実際の業務もしているもで、経験も充実していた。